工信部答每经问：电力装备行业发展机遇与挑战并存 将继续开拓国际市场 带动电力装备

　　在持续开辟国际市场方面，撑持企业增强国际协作，兼顾促进外洋工程建立，打造外洋工程品牌，动员电力配备“走进来”。

　　克日，机器、汽车、电力配备、电子信息制作业等4个重点行业稳增加事情计划麋集公布。9月5日，工信部就有关状况举办消息公布会。

　　电力配备行业作为产业经济主导性以及根底性行业之一，本年残局优良，连结较快增加，对不变产业经济开展起到较大支持感化。《电力配备行业稳增加事情计划》次要从哪些方面促停止业不变增加？

　　工信部配备产业二司一级巡查员袁鑫涛回应《逐日经济消息》记者，下一步将重点做好强化严重工程引领、放慢配备推行使用、持续开辟国际市场、提拔财产链合作力等四方面事情。

　　不外，“以后新闻_电脑频道_天极网及凤凰卫视资讯台节目，电力配备行业开展的机缘与应战并存。”袁鑫涛对《逐日经济消息》记者暗示，部门枢纽零部件仍存在短板，财产链高低流协同立异有待增强，个体范畴产能多余。《电力配备行业稳增加事情计划》根据远近分离准绳，环绕短时间影响行业不变增加的成绩以及长限期制行业安康开展的短板，有针对性地提出了相干政策步伐。

　　他暗示，下一步，工信部将充实阐扬国度严重手艺配备办公室感化，依靠国度严重手艺配备事情以及谐机制以及国度严重手艺配备专家委员会，增强部分协同、央地联动，强化财税、金融、人材等政策撑持，充实阐扬行业协会品级三方机构感化，鞭策政策落地施行。

　　详细而言，起首是强化严重工程引领。指导配备制作企业进步供应质量，保证国度严重工程名目建立。阐扬严重工程动员感化，鼓舞工程建立经营单元加大立异配备推销力度，经由过程树模引领，放慢电力配备立异开展。

　　其次，放慢配备推行使用。订正首台（套）严重手艺配备推行使用指点目次，撑持将契合前提的电力配备归入目次。构造施行能源范畴首台（套）评定，撑持在电力配备范畴建立首台（套）严重手艺配备使用考证平台，放慢配备推行使用。

　　在持续开辟国际市场方面，撑持企业增强国际协作，兼顾促进外洋工程建立，打造外洋工程品牌，动员电力配备“走进来”。同时深入国际交换，增强手艺尺度、查验检测、认证等方面的国际互认等。

　　在提拔财产链合作力方面，阐扬“链主”企业感化，鞭策电力配备锻长板、补短板、强根底，放慢与新一代信息手艺交融，促进电力配备范畴先辈制作业集群建立，增进大中小企业融通开展，不竭加强财产链合作力，鞭策电力配备高质量开展。

　　《逐日经济消息》记者留意到，9月5日当天，工信部、财务部结合印发《电子信息制作业2023-2024年稳增加动作计划》，提出2023-2024年计较机、通讯以及其余电子装备制作业增长值均匀增速5%阁下，电子信息制作业范围以上企业停业支出打破24万亿元。

　　工信部电子信息司副司长杨旭东引见，本年以来，我国电子信息制作业团体显现连续规复、构造向优的开展态势，智妙手机、智能电视、集成电路、光电子器件等产物产量稳步提拔，财产运转中显现出诸多亮点。

　　“但也要看到，电子信息制作业仍面对需要不振、预期转弱、增势放缓等应战，连结行业不变运转、鞭策高质量开展的使命仍然艰难。”杨旭东说。

　　在这类布景下，工信部会同财务部体例了《电子信息制作业2023-2024年稳增加动作计划》，体系策划两年期稳增加办法。下一步将从勤奋扩展有用需要、提拔行业供应程度、完美财产生态系统、优化财产政策情况等方面鞭策财产开展。

　　工信部配备产业一司司长王卫明暗示，汽车行业财产链长、触及面广、动员性强。以后，国际不不变不愿定身分增加，海内需要膨胀、供应打击、预期削弱三重压力仍旧存在，行业稳增加使命较为艰难。为勤奋完成汽车行业经济开展次要预期目的，工信部结合财务部等部分订定了《汽车行业稳增加事情计划（2023-2024年）》。

　　该计划旨在经由过程七项详细事情办法来撑持新能源汽车消耗、不变燃油汽车市场、提拔汽车出口质量、增进老旧汽车报废更新以及二手车消耗、进步产物供应质量、保证财产链供给链流通以及完美根底设备建立与经营等。

　　“这些办法片面笼盖汽车财产的上游、中游以及下流。每一项步伐均供给了实在可行的鞭策计划，这将无力增进汽车财产的高质量增加，咱们关于实当今年的目的布满自信心。”中国汽车产业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在承受《逐日经济消息》记者书面采访时暗示。

　　记者留意到，计划明白了2023年的次要目的，力图完成整年汽车销量2700万辆阁下，同比增加约3%，此中新能源汽车销量900万辆阁下，同比增加约30%。

　　付炳锋暗示，这与中国汽车产业协会本年头的猜测高度符合。起首，新能源汽车市场连续连结了倏地增加，数据显现，本年1-7月，新能源汽车产销别离实现459.1万辆以及452.6万辆，同比增加别离到达40%以及41.7%，市场占据率到达29%。“咱们估计整年产销无望超越900万辆，以至能够到达950万辆或更多。”

　　别的，汽车出口一样连结了倏地增加，本年1-7月，汽车企业出口了253.3万辆汽车，同比增加67.9%，估计整年出口量将到达400万-450万辆阁下。

　　“但是，咱们也必需认可，传统燃油汽车市场，特别是乘用车市场，本年表示相对于低迷，对全部行业发生了必然的拖累。”付炳锋说，此中次要缘故原由之一是海内新能源汽车市场倏地增加，对传统燃油汽车市场份额形成了较大打击。另外一方面，合伙企业在新能源汽车转型晋级方面停顿相对于迟缓，且产物合作力不敷，这也在很洪水平上影响了传统燃油汽车市场的不变增加。

　　为了应答这一成绩，上述计划明白提出“不变燃油汽车消耗”的目的。付炳锋提到，详细来讲，计划夸大各地不患上新增汽车限购步伐，鼓舞在2022年购车目标根底上增长必然数目的购车目标，以进一步增进汽车消耗。同时，计划还请求增强对财产开展的监测以及市场静态的评价，鼓舞有前提的处所在公允、公平、公然的条件下订定相干撑持政策，以消弭处所庇护主义，保护天下同一大市场。

　　另外一方面，《汽车行业稳增加事情计划（2023-2024 年）》主动鼓舞汽车企业朝着绿色低碳标的目的开展，主动探究混淆动力、低碳燃料等手艺道路，以增进燃油汽车市场的安稳开展。别的，鼓舞企业增长高端以及定制化的房车、皮卡等产物供应，以发掘细分市场的消耗后劲。

　　如需转载请与《逐日经济消息》报社联络。未经《逐日经济消息》报社受权，严禁转载或镜像，违者必究。

　　出格提示：假如咱们利用了您的图片，请作者与本站联络讨取稿酬。如您不期望作品出如今本站，可联络咱们请求撤下您的作品。